domingo, 16 de febrero de 2014

I Memorial Gummer (Crónica)

Dicen que hace 4-5 años con 3,5w/kg entrabas en el control en las carreras de ciclomaster, ahora dicen que hacen falta unos 4w/kg y yo creo que son algo más.. sobre todo cuando ves que la cabeza de carrera te sube un puerto de 3km al 6% a 1450 de VAM, después de 70km a 40km/h con sus repechos correspondientes, y eso que era la primera carrera de la temporada en la zona centro, esa típica en la que todo el mundo va a rodar sin apretones por que aún no está en forma (claro claro).

Yo ya sabía a que venía, se que si quieres mejorar tienes que ir con gente mejor y dejarte los cojones, no hay otra, así que por eso estoy metido en este cocktel de palos goma y asfalto.

Hoy he conocido a dos TFC más, ya que a Cacerolo y a Manu ya los conocía de otra salida, como era de esperar tan majos como me pensaba, nos hemos hecho las fotos de rigor por que era el estreno de TFC en conjunto de la temporada y a calentar un poquito.




Se da la salida sin neutralizar y a buscar el hueco a toda ostia, esto es la guerra, y los huecos somo como la carroña para los buitres, y estos, estos ya sabéis quienes son.. (con humor eh).
La primera hora de carrera ha sido bastante "sencilla" de salvar en el grupo, salvo un repecho duro de 1min10 que ha costado 436W para calentar las piernas, lo demás no ha tenido complicación y se ha rodado a 43km/h, yo iba en un punto intermedio del pelotón y en alguna zona me he atrevido a asomarme un poco por el lateral, los demás han ido bien en grupo, sobre todo Manu como es chiquitín se escondía bien.
Hasta aquí todo bien, pero Cacerolo en ese punto pincha y pierde definitivamente opciones de entrar en el grupo, por otro lado Fernando se queda en el repecho anterior, y se acercaba la primera trampa importante de la jornada.
Km 55 aprox, 2km con alguna zona dura de más del 10%, empiezo demasiado atrás y eso me obliga a tener que remontar puestos, entre ellos a Manu que se iba quedando, realizo un esfuerzo de 338W para esos 5min y consigo contactar con cola de pelotón a la cima.
Me confío y me dispongo a beber del bidón sin pasparme de que se me van un par de metros, pero digo na esto es bajada los pillo fácil, JA!!!,  segundo error de novato, me pongo a dar pedales y veo que no los cazo.. sigo dandolé fuerte y cada vez se me van más.. empiezan a pasarme coches de equipo.. adíos pelotón, lo bueno que no fui el único y empiezo a recolectar descolgados, y así hasta el final del recorrido, terminando con una grupeta de unos 17-20 corredores que nos fuimos uniendo.. 

Al final 100km a 37.9km/h de media para 2h37min..
Aquí la actividad Strava

Enhorabuena a Juan Carlos por terminar en el pelotón en una carrera dura y a los demás por dejarse los huevos intentándolo.  

sábado, 1 de febrero de 2014

Debut en ciclomaster (CRI 8km)

Después de mucho tiempo me vuelvo a poner dorsal esta vez para debutar en Ciclomaster con el Team Forociclista, equipo afincado en Torrejón de la Calzada, por qué tan lejos? Pues porque al contrario que otros equipos, ellos fueron muy atentos a la hora de acogerme y eso vale más que nada.
La crono era en Ibi circuito de una vuelta con 2 puntos de giro de 180º, la ida picando hacia arriba y la vuelta picando para abajo, me llevo todo el arsenal aero y cuando llego un viento acojonante! Según eltiempo.es rachas de 68km/h que menguaría con el paso de los minutos en la salida de los más cracks, yo salía el segundo.

No ha sido el viento lo que más me ha impresionado, más lo ha hecho el ver el “profesionalismo” de casi todos los equipos, coches de apoyo pintados con las bicis y ruedas en la vaca, minicarpas con los integrantes haciendo rodillo para calentar, con su algodón con alcohol en la nariz para abrir fosas nasales y sus respectivos directores o acompañantes recogiendo sus dorsales, y yo perdido entre cabras y cabras buscando mi dorsal y pidiendo hora de salida, la cual la dicen 15 minutos antes de la primera salida, y yo salía el segundo!! Como lo esperaba he salido a calentar antes de que lo dijesen pero con la incertidumbre de la hora no quería irme muy lejos y al final el calentamiento ha sido muy insuficiente, para colmo se retrasa 5min y estoy 10min esperando a mi salida cerca de la rampa de salida.
Otra sorpresa el ver que median las bicis para ver si eran UCI Legal con las medidas por suerte la mía lo es, pero alguna cabra de la han echado para atrás por tener el sillín muy adelantado.


Mi cabrita es UCI legal

Me subo a la rampa de salida con los pedales puestos y el chico de atrás sujetándome, y me pongo nervioso porque nunca he salido en parado con los pedales puestos y con una rampita delante y pienso ostias como me la pegue y más con el viento lateral que pegaba. Da igual hay que jugársela y parecer pro!


5,4,3,2,1 y salga confiado y bien, de la emoción me crezco y hago un primer km muuuy fuerte! Cercano a 400w los cuales pagaría..

Sin la ropa del Team Forociclista aproveché para usar el mono del ETC a300w y el maillot aero de Skins que es una auténtica delicia.

Llegando al punto de giro que era un cambio de via de servicio con 2 puntos de 180 grados me doy cuenta de lo noob que soy trazando y lo hago muy despacio por que además del viento lateral en la llanta de 88mm había gravilla y pasaba de caerme, prefiero acabar con 5seg más.
Vuelta viendo de cara me acoplo bien y tiro más de Cda que de Watios ya que tenía las piernas como piedras del primer km y había que pagarlo, subo corona para ir a más cadencia y acabo fuerte pero siempre acoplado a unos terminando con unos 300w (aún no he descargado el csx) y en un tiempo de 10:44 aunque la organización me da 10:51 (lo hacen a mano no con chip).

La posición aquí para mi es lo de menos por que se que voy a luchar por no ser el último y lo hago para tener objetivo y seguir entrenando con ambición que es lo que me gusta, pero decir que he sido el 60 de 107 (saco a las chicas), conclusión la peña va muy fuerte en esta categoría Master.

Como he dicho muy contento por el debut y con más ganas de seguir entrenando y de estrenar ya la ropa de TEAM FOROCICLISTA.